Компрессометры

  • Масса нетто, кг: 0.35
  • Масса брутто, кг: 0.4
  • Манометр, бар: 0 - 20
  • Тип ДВС: Универсальный
999 Р
  • Масса нетто, кг: 0.5
  • Масса брутто, кг: 0.8
  • Назначение теста: вакуум./топл. насосы
  • Манометр, бар: 0-0.7
1 199 Р
  • Масса нетто, кг: 0,55
  • Масса брутто, кг: 0,75
  • Назначение теста: масло
  • Манометр, бар: 0,2 - 7
1 199 Р
  • Вес нетто, кг: 0.85
  • Вес брутто, кг: 1.15
  • Габариты в упаковке ДxШxВ, мм: 350х230х65
1 599 Р
  • Масса нетто, кг: 0.8
  • Масса брутто, кг: 1.1
  • Назначение теста: впрыск
  • Манометр, бар: 0,2 - 7
1 999 Р
  • Вес нетто, кг: 0.75
  • Вес брутто, кг: 1.05
  • Габариты в упаковке ДxШxВ, мм: 300х250х60
1 999 Р
  • Диаметр резьбы, мм: М18х1.5, М14х1.25, М12х1.25, М10х1
  • Назначение теста: компрессометр
  • Манометр, бар: 0 - 20
  • Масса нетто, кг: 1.55
2 999 Р
  • Масса нетто, кг: 1.35
  • Масса брутто, кг: 1.65
  • Назначение теста: компрессометр
  • Манометр, бар: 0 - 20
2 999 Р
  • Вес нетто, кг: 2.8
  • Вес брутто, кг: 3.1
  • Габариты в упаковке ДxШxВ, мм: 300х205х60
3 999 Р
  • Масса нетто, кг: 3
  • Масса брутто, кг: 3.3
  • Назначение теста: опрессовка
  • Манометр, бар: 0 - 2,5
8 999 Р
  • Масса нетто, кг: 5
  • Масса брутто, кг: 6
  • Назначение теста: опрессовка
  • Манометр, бар: 0 - 2.5
9 999 Р
  • Масса нетто, кг: 4.1
  • Масса брутто, кг: 4.4
  • Назначение теста: топливная система
  • Манометр, бар: 0,2 - 7
11 999 Р

Одним из важных пунктов проверки состояния двигателя является измерение компрессионного давления. Его недостаточность может привести к серьезной поломке. Причиной недостаточной компрессии может являться:

  • Поломка или износ поршневых колец;
  • Засор между стенками цилиндра и поршневым кольцом;
  • Нарушение целостности и герметичности клапана;
  • Поломка клапанного механизма.

Используя компрессометр для дизельных двигателей, стоит помнить, что компрессия высокая, поэтому не рекомендуется пытаться удержать насадку руками. Компрессометры имеются практически на всех станциях технического обслуживания, а также у некоторых автолюбителей в гараже. Это обусловлено тем, что:

  • Компрессометры укомплектованы большим количеством насадок для двигателей различных марок;
  • Они имеют возможность сохранять показатели в течение 10минут после измерения компрессии;
  • Компрессометры упакованы в удобные чемоданчики, что облегчает их транспортировку и хранение.

Основные виды компрессометров

  • Компрессометры для дизельных двигателей – предназначены для диагностики дизельных двигателей;
  • Компрессометры для бензиновых двигателей – используются для тестирования компрессии в бензиновых двигателях;
  • Универсальные компрессометры – подходят для обоих типов двигателей.

Дизельные и бензиновые компрессометры имеют схожий конструктивный состав: манометр, переходник, штуцер и гибкий шланг.

Стоит отметить, что цена компрессометра ниже, чем цена капитального ремонта двигателя, поэтому, обзаведясь подобным оборудованием, Вы сможете вовремя выявить проблемы и быстро их решить.

Все права на сайт принадлежат СОРОКИН® © 1996–2018
Любое цитирование или копирование информации с сайта должно сопровождаться ссылкой на первоисточник.
Технические характеристики и внешний вид изделий, приведенные на данном сайте, могут быть изменены в связи с модернизацией.
Политика конфиденциальности
Пользовательское соглашение