+7 (495) 363-91-00

8 (800) 333-40-40

бесплатный звонок на территории России

 
Корзина пуста
Русский English
Поиск по сайту:
      
Главная \ Каталог \ Диагностическое оборудование \ Сход-развал \ Стенд для сход-развала, инфракрасная связь, функция PRRC

Стенд для сход-развала, инфракрасная связь, функция PRRC

Стенд для сход-развала, инфракрасная связь, функция PRRC  СОРОКИН
Цена: 469 999
Купить
Номер по каталогу
21.52
Вес, брутто, кг257
Объем, м31,5
Частота, Гц50/60
Напряжение, В220/10%
Потребляемая мощность, Вт150
Климатическое исполнениеГОСТ 15150-69
Вес, нетто, кг,227
Диап. крепления кол. адаптера, дюйм12/24
Рабочая температура, °С+10/+35
Вес брутто, кг257
 

Назначение изделия:

   

Стенд сход-развал предназначен для анализа геометрии ходовой части автомобиля или иными словами для измерения углов установки колес.

Прибор обеспечивает измерение следующих основных параметров:

  • для передней и задней оси: суммарный и индивидуальный углы схождения колес;-угол развала колеса; углы смещения колес; углы симметрии осей.
  • для передней оси (управляемые колеса): угол продольного наклона оси поворота колеса; угол поперечного наклона оси поворота колеса.

В любой модели стенда реализована стандартная процедура "Компенсация биения дисков" по 3-м точкам. Функция PRRC позволяет дополнительно производить процедуру "Компенсация" прокаткой автомобиля или плавным вращением колес поддомкраченного автомобиля, с возможностью изменения положения колес в процессе регулировки. При этом поправка, вычисленная в процессе "Компенсации", пересчитывается автоматически под новое положение колеса. Функция PRRC обеспечивается лазерным датчиком поворота оси измерительного блока. Функция PRRC включается при компенсации биения дисков и позволяет произвести измерение более чем по 200 точкам, в отличие от стандартной схемы трехточечной компенсации. Для компенсации биения достаточно повернуть колесо на треть оборота, что до минимума сокращает расстояние, на которое необходимо прокатить автомобиль. Данная функция значительно увеличивает точность измерений и сокращает время проверки углов установки колес, что повышает производительность в целом. В измерительные блоки встроены высокоточные, электронные уровни со световой индикацией, что обеспечивает работу оператора даже при недостаточном освещении.

Наименование параметра Диапазон измерений Макс. Погрешность измерений Сред. статист. Погрешность
Углы установки передних колес
Углы развала колес ±8º ±3' ±2'
Угол суммарного схождения передних колес ±5º ±3' ±2'
Угол продольного наклона шкворня ±19º ±8' ±5'
Угол поперечного наклона шкворня ±19º ±8' ±5'
Углы поворота колес передней оси ±22º ±10' ±5'
Углы установки задних колес
Углы развала колес ±8º ±3' ±2'
Угол суммарного схождения колес задней оси ±5º ±3' ±2'
Углы индивидуального схождения колес задней оси ±2,5º ±2' ±1'
Углы симметрии
Угол смещения передней оси ±2,5º ±3' ±2'
Угол смещения задней оси ±2,5º ±2' ±1'
Угол движения ±2,5º ±2' ±1'
Угол отклонения геометрии оси ±2,5º ±3' ±2'

в часы работы магазина

+7 (495) 363-91-00

пн-пт 9-20, сб-вс 10-18 МСК

8 (800) 333-40-40

бесплатный звонок на территории России

tool@sorokin.ru

Все права на сайт принадлежат СОРОКИН® © 1996–2016

Любое цитирование или копирование информации с сайта должно сопровождаться ссылкой на первоисточник.

Технические характеристики и внешний вид изделий, приведенные на данном сайте, могут быть изменены в связи с модернизацией.