Тест гидравлических домкратов"БУТЫЛОЧКИ"
Домкрат (от голл. dommekracht) – механизм для подъема тяжелых штучных грузов при выполнении ремонтных, монтажных или погрузочно-разгрузочных работ (Большая советская энциклопедия). Спектр применения современных домкратов широк и ограничивается, пожалуй, лишь вашим воображением. Но мы ведь с вами автолюбители, а кто из автолюбителей хоть раз не менял пробитое колесо своего авто? Естественно, первый помощник в этой ситуации именно домкрат. И конечно, многие из вас возразят, что, мол, тут думать: есть штатное приспособление, подставил, поднял, поменял колесо да поехал? Но так ли удобен штатный подъемник и так ли он безопасен? И какое надо приложить усилие для подъема хотя бы легковушки? Попробуем немного во всем этом разобраться.
Винтовой. Это тот самый домкрат, каким комплектовались автомобили семейства ВАЗ. Основной недостаток его в том, что он очень высокий, да к тому же имеет опорную площадку под специальный паз под порогом «Жигулей», поэтому об универсальности говорить не приходится. Кроме того, для его установки потребуется определенная сноровка, ведь даже небольшие отклонения от заданной оси здесь недопустимы. Единственным плюсом такого домкрата является высота подъема. Рычажно-винтовой. Выглядит такой домкрат как половинка от ромбического. Основной конструктивный плюс – малая начальная высота. Но плохая устойчивость, низкая грузоподъемность и большое усилие, особенно в начале хода, сводят на нет все преимущества. Ромбический. Этот тип домкратов современнее, он надежней и устойчивей своих более старых собратьев, а также имеет большую грузоподъемность. Но от большой нагрузки в начале хода уйти не удалось, к тому же такой домкрат не отличается компактностью. Гидравлический домкрат бутылочного типа. Основные его преимущества в том, что он очень устойчив, так как имеет достаточно большую опорную площадь, усилие развивается без рывков, равномерно вверх, а значит, меньше шансов, что он съедет с опоры машины. Кроме того он имеет ощутимо большую грузоподъемность. И еще одно важное преимущество: такой домкрат требует совсем небольшое усилие при работе. Минус тут, пожалуй, только один – начальная высота домкрата. В остальном же это очень надежный и компактный помощник. Принцип его действия достаточно прост. Домкрат имеет резервуар с рабочим телом – жидкостью (в нашем случае это масло). Именно на свойстве несжимаемости жидкости и основан принцип работы домкрата. Сбоку имеется насос с небольшим рычагом. При ходе рычага вверх масло из резервуара перетекает в полость насоса. Опуская рычаг, мы выдавливаем масло в рабочую полость цилиндра, поднимая тем самым шток домкрата. Уйти маслу назад в резервуар не дают специальные клапаны. При отворачивании винта обратного клапана мы выпускаем жидкость в резервуар, опуская домкрат. Как и у любого механизма, связанного с герметичным использованием масла, у гидравлического домкрата имеются различные сальники и прокладки. От их качества зависят долговечность и безотказность подъемника. Гидравлические домкраты пользуются сейчас неплохим спросом, да и на рынке предложений достаточно много. Какой же именно выбрать, чтобы он оправдал свое назначение, а не стал дополнительным элементом убранства багажника? Задавшись этим вопросом, мы задумали провести тест гидравлических домкратов, представленных на прилавках московских магазинов. Для теста мы закупили следующие образцы: Big Red, King Tools, Matrix, Mega Power, Toya, Kamasa-tools и «Сорокинструмент» Методика тестирования Тестирование гидравлических домкратов – тема для нас новая и неизученная. Так, при испытаниях ручного инструмента все более или менее ясно, методика проведения теста взята из ГОСТов на соответствующий инструмент и практически одинакова для различных их типов. С домкратами все немного сложней. Специальных стандартов качества для гидравлических домкратов нам найти не удалось, поэтому методику испытаний мы разрабатывали сами исходя из возможных условий эксплуатации. Все испытательные работы проводились на базе лаборатории кафедры прикладной механики МГТУ им. Н.Э. Баумана квалифицированными специалистами. Тест проходил в 4 этапа. На первом этапе определялась зависимость величины силы на рукоятке от величины силы, развиваемой домкратом. Проще говоря, мы определяли, какое наибольшее усилие потребует домкрат при работе. Домкрат устанавливался в испытательную машину, и к нему медленно применялись нагрузки различной силы. Вместо штатной рукоятки использовалась штанга длиной 1,12 м с динамометром, с которого снимались соответствующие нагрузки. Далее производился пересчет силы на удлинительной штанге до соответствия штатной рукоятке. На втором этапе выявлялась величина максимальной силы, при которой срабатывает предохранительный клапан. Домкрат устанавливался в испытательную машину и медленно нагружался до срабатывания предохранительного клапана, которое отмечалось по падению силы, развиваемой домкратом. Испытания проводились для двух положений, соответствующих половине хода штока и полному ходу. Целью третьего этапа было установить зависимость силы, соответствующей максимальной грузоподъемности, от времени (так называемая релаксация максимальной силы). Домкрат при этом нагружался до момента срабатывания предохранительного клапана, а в случае его отсутствия – до номинальных 2 тонн, и наблюдалось изменение этой силы в течение 15 минут. На заключительном этапе мы определяли величину силы, при которой домкрат разрушается. При этом шток домкрата был полностью поднят, а удлинительный винт вывернут на полный ход. То есть домкрат испытывался при полной его высоте (такое положение наиболее опасно с точки зрения прочности). Результаты испытаний отражены в таблицах. «Сорокинструмент» – Тест гидравлического домкрата
Эту марку, наверное, знает каждый, кто хоть раз открывал издания автомобильной тематики. Этот образец относится к группе обладателей пластиковых кейсов. Действительно, это удобно, нет проблем с хранением и транспортировкой, да и рукоятки будут всегда не месте. В кейсе нашлись домкрат фирменного ярко-красного цвета и две трубки для открывания рабочего клапана и привода насоса, в одной из них сделан вырез наподобие открывалки для пива. Трубки эти окрашены в белый цвет и придают красному домкрату некую эстетичность. Этикетки на кейсе имеют качественную полиграфию. Лицевая содержит таблицу со значениями высоты подъема трех типов домкратов и некоторые указания по применению. Эта информация дублируется на английском языке. На рисунке обратной стороны кейса рекламируются некоторые виды продукции фирмы «Сорокинструмент». На корпусе домкрата имеется наклейка с обозначением грузоподъемности, фирмы-изготовителя, а также с требованиями по безопасности. В основании подъемника имеются насос привода, винт управления рабочим клапаном и красная пластиковая заглушка предохранительного клапана с надписью «Не регулировать» на английском языке. Высота корпуса 17 см, высота подъема штока 12 см, удлинительный винт выкручивается на 5,5 см. Максимальная высота подъема 34,5 см (неплохой результат). Верхняя опорная площадка диаметром 2,5 см имеет просечку. Ровная нижняя площадка имеет размеры 8х8,5 см и площадь 68 см2. Процесс подъема штока ровный, без рывков и провалов. Результаты теста Российский домкрат показал практически самые высокие результаты в испытаниях. При поднятии массы 2 т нагрузка на рукоятке составила 50,9 кгс – лучший результат. Сила срабатывания предохранительного клапана – 20,6 кН (значение, наиболее близкое к номинальной грузоподъемности). В испытании на падение силы – всего 2,9% от начального значения, снова лучший результат. И по максимальной разрушающей силе домкрат «Сорокинструмент» достиг весьма немалых 8,03 т. В общем, представитель отечественного производства – безоговорочный лидер теста почти по всем параметрам. Весьма патриотично! Да еще и пиво открывает… KING TOOLS – Тест гидравлического домкрата 
Судя по обозначению на коробке, этот силач произведен в Арабских Эмиратах, но надпись на корпусе Made in China выдает его истинное происхождение. Первое впечатление не очень хорошее, и портит его в основном упаковка с простой полиграфией. Пластиковый кейс не предусмотрен. В коробке лежали сам домкрат, две трубки, соединенные пластиковыми держателями, и инструкция, в которой не было ни слова по-русски. В ней нарисована схема устройства с сечением и обозначением основных элементов, впрочем, из-за низкокачественной печати разобраться в ней очень сложно. Домкрат покрыт красной краской, которая уже при проверке изделия в магазине начала облетать с возвратного винта и с корпуса возле него. На корпусе домкрата имеется наклейка с названием, обозначением номинальной грузоподъемности и предупреждением на английском языке. Для возврата домкрата в исходное положение имеется винт с продольной шпилькой, за которую цепляются специальные пазы в более толстой рукоятке. Эта же рукоятка используется и для подъема домкрата. Трубка потоньше служит удлинителем для рычага. Шток домкрата имеет винт, выкручивающийся относительно основания на 6,5 см. Сам шток выдвигается на 9,5 см. Высота корпуса домкрата 15 см. Таким образом, общая рабочая высота в максимально поднятом положении штока и винта составляет 31 см. Верхняя опорная площадка имеет две проточки крест-накрест и достаточно малый размер (диаметр ее всего 2 см). Основание домкрата имеет размеры 9,4х8,4 см (площадь 78,96 см2). При работе шток выдвигается с заметными провалами. Результаты теста В процессе испытаний было установлено, что данный образец требует максимального усилия на рычаге для преодоления нагрузки в 2 т целых 60,3 кгс. Изменение силы во времени у этого домкрата составило 5,7% от начального значения – средний результат. А вот где этот силач нас удивил, так это при испытаниях на максимальный разрушающий момент: домкрат сломился лишь при нагрузке в 8,83 т в результате большого изгиба резьбового удлинителя. В целом этот достаточно грубый инструмент показал неплохие результаты на фоне конкурентов, особенно по максимальной нагрузке. Признаемся, мы не ожидали от этого образца таких рекордов. TOYA – Тест гидравлического домкрата
Польский подъемник произвел на первый взгляд неплохое впечатление. Упакован он в удобный пластиковый кейс, который, впрочем, выполнен достаточно грубо. Внутри упаковки мы обнаружили сам домкрат и две трубки, одна из которых используется для привода подъемника, а другая – для открывания рабочего клапана. Кроме того, в комплекте имеется подробная инструкция на 10 языках, в том числе на русском и украинском. Домкрат окрашен под серый металлик, краска облетает лишь с винта рабочего клапана при контакте с ним трубки-ключа. На наклейке на корпусе имеется информация о фирме-изготовителе, номере модели, наименовании изделия, номинальной нагрузке, а также минимальной и максимальной величине подъема. Внизу приклеен серийный номер. На основании корпуса, имеющем достаточно грубую шероховатую поверхность, размещены винт привода рабочего клапана, привод насоса подъемника и предохранительный клапан. Последний имеет красную пластиковую заглушку с надписью Do not adjust (не регулировать). Регулировку предохранительного клапана запрещает и инструкция. На штоке домкрата установлен винт-удлинитель. Он выкручивается относительно основания штока на 5 см. Сам шток выдвигается на 12,2 см от верхнего основания домкрата. Высота корпуса составляет 17 см. В сумме получаем максимальную рабочую высоту 34,2 см. Это значение не дотягивает всего 3 мм до заявленных в характеристиках 34,5 см. Верхняя опорная площадка имеет диаметр 2,5 см, на ее поверхности нанесены просечки, препятствующие соскальзыванию груза. Основание домкрата имеет размеры 8,4х8,9 см и общую площадь 74,76 см2. Шток выдвигается ровно, без провалов и рывков. Результаты теста Этот образец на первом этапе испытаний уступил лишь домкрату от «Сорокинструмент». Максимальная нагрузка на рукоятке для поднятия груза массой 2 т составила 52,2 кгс. Средняя нагрузка срабатывания предохранительного клапана – 22,7 кН. Изменение силы во времени относительно небольшое, 5,7% от начального значения. Результат нагружения до разрушения неплохой – 8,06 т. По всем параметрам этот домкрат – твердый середнячок. Использовать его можно, особенно учитывая наличие удобного кейса. Big Red – Тест гидравлического домкрата 
Товарный облик, прямо скажем, невзрачный: обыкновенная белая коробка с наклеенными рисунком домкрата и небольшими логотипами. На небольшой магазинной наклейке в углу коробки в наименовании товара указана страна-производитель (США), а больше никаких обозначений о происхождении изделия найти не удалось. В Интернете была обнаружена противоречивая информация: не то Китай, не то США… Внутри упаковки нас ждал привычный комплект: домкрат, две трубки и инструкция. Последняя хоть и невзрачная, на одном смятом листе, зато полностью на русском языке и содержит правила использования и технического обслуживания, пояснительную схему в сечении с обозначением основных элементов, технические данные и таблицу для поиска неисправностей. Домкрат покрыт достаточно стойкой красной краской, имеет подъемный насос, винт привода управляющего клапана и пробку-заглушку масляного резервуара. На корпусе две наклейки, одна с логотипом производителя, другая с предупреждениями на английском языке. Шток увенчан удлинительным винтом с верхней опорной площадкой. Верхняя опора имеет достаточно малый диаметр – всего 2 см но, в отличие от King Tools, более глубокую насечку на поверхности. Удлинительный винт выкручивается относительно верхнего среза штока на 5 см. Шток выдвигается из корпуса на 12 см. Сам корпус имеет высоту 17,3 см. Таким образом максимальная рабочая высота составляет 34,3 см. Опорное основание домкрата имеет размеры 7,7х8,7 см и площадь 67 см2. В процессе работы каких-либо рывков и провалов не обнаружено. Результаты теста На первом этапе испытаний домкрат Big Red показал неплохой результат: нагрузка на рукоятке для преодоления веса 2т составила 53,2 кгс. При испытаниях на изменение силы во времени у этого образца почетное второе место с результатом 4,8% от начального значения. А вот по максимальной разрушающей нагрузке, напротив, второй результат с конца. При нагрузке в 7,66 т срезало резьбу удлинителя, после чего шток просто-напросто выпал из цилиндра. По стабильности характеристик это домкрат вроде бы и неплох, но результат испытания на разрушение перечеркнул все достоинства. MATRIX – Тест гидравлического домкрата 
Домкрат немецкой фирмы Matrix изготовлен в Шанхае, о чем честно сообщает небольшая наклейка на упаковке. Этот силач упрятан в удобный пластиковый кейс черного цвета, на котором красуются качественно напечатанные этикетки с исчерпывающей информацией об изделии на русском языке. Удивило лишь отсутствие инструкции внутри чемоданчика. Зато помимо привычных трубок привода насоса и управляющего клапана в наборе имеется ремкомплект с четырьмя сальниками и прокладками. Домкрат покрашен под серый металлик, причем краска почему-то оказалась и на пластиковой заглушке предохранительного клапана. Помимо предохранительного клапана в нижней части корпуса домкрата имеются насос привода подъемника и винт управляющего клапана. Выше, на цилиндрической части корпуса, есть пробка масляного резервуара. Удлинитель на штоке вывинчивается на 5 см. Шток поднимается на 12 см, а корпус домкрата имеет высоту 17 см. Общая максимальная рабочая высота составляет 34 см. Верхняя опорная площадка диаметром 2,5 см имеет глубокую насечку. Нижнее основание достаточно гладкое и ровное, имеет размеры 7,7х9 см и площадь 69,3 см2. Подъем штока ровный, без провалов и рывков. Результаты теста Для поднятия груза массой 2 т этот образец потребовал ощутимых 54,6 кгс (не самый лучший показатель). Предохранительный клапан сработал при нагрузке 21,7 кН. Изменение силы также весьма ощутимо и составляет 5,7% от начального значения. При проверке на максимальную разрушающую силу домкрат Matrix оказался аутсайдером теста: 7,36 т, при этом у него, как и у домкрата Big Red, срезало удлинитель и выпал шток из цилиндра. Неплохой внешний вид и аккуратное исполнение не могут перевесить столь низких результатов. MEGA POWER – Тест гидравлического домкрата 
Когда мы поставили рядом две коробки: с этим изделием и с подъемником от Big Red, то отличий между ними не нашли. Та же упаковка, те же наклейки, лишь названия фирм разные. Внутри невзрачной коробки абсолютно идентичная образцу фирмы Big Red инструкция, отпечатанная, похоже, с одного файла. Конструктивные отличия между образцами все же имеются. Домкрат Mega Power выполнен на вид более качественно. Покрыт он темно-зеленой и весьма устойчивой краской. На корпусе имеется кривая наклейка с логотипом фирмы, кратким описанием изделия на русском языке и упоминанием о том, что домкрат изготовлен в Германии. На основании корпуса, помимо насоса и винта управляющего клапана, имеется предохранительный клапан с красной пластиковой заглушкой и предупреждающей надписью «Не регулировать». На корпусе же есть и пробка масляного резервуара. Шток домкрата поднимается от верхнего среза корпуса на 12 см. Удлинительный винт увеличивает это значение еще на 5 см. Высота корпуса составляет 17,3 см. Общая рабочая высота 34,3 см. Верхняя опорная площадка имеет диаметр 2,5 см и глубокую насечку на поверхности. Нижнее основание домкрата ровное и гладкое, имеет размеры 7,7х8,7 см и площадь 67 см2. В процессе подъема штока рывков и провалов не наблюдалось. Результаты теста Для преодоления веса 2тонного груза с помощью этого домкрата потребовалось приложить на рукоятке совсем не маленькие 54,7 кгс. Близнец марки Big Red в этом же испытании оказался более лояльным к оператору. Срабатывание предохранительного клапана произошло при 20,7 кН. Падение силы – 6,7% от начального значения (второй с конца результат). Ну а по разрушающей силе этот домкрат показал не самый худший результат: при нагрузке 77,8 кН произошел срез резьбового удлинителя. Средние результаты испытаний, немного ниже «собрата», но не самые низкие. Работать с этим домкратом можно. KAMASA-TOOLS – Тест гидравлического домкрата 
Инструмент от именитого шведского производителя позиционируется как профессиональный. Тем интересней будет узнать, так ли хорош этот домкрат по сравнению с другими образцами. К тому же найти его в свободной продаже оказалось не так-то просто, да и цена в два раза выше, чем у остальных домкратов. Первое, что мы видим, взяв этот домкрат с прилавка, это коробка. Именно коробка, а не пластиковый кейс, что не делает чести известному производителю. На красочной упаковке фирменного зеленого цвета нанесены поэтапная инструкция по применению, технические параметры, а также сноска, согласно которой домкрат можно использовать в любом положении (вертикально, под углом и горизонтально). Внутри коробки обнаружились аккуратно уложенные домкрат, трубки-рычаги в отдельном пакете и скудная инструкция на нескольких европейских языках. Русского, к сожалению, не было. Конструктивно этот домкрат очень схож с образцом от King Tools, но по сравнению с ним имеет более стойкое красочное покрытие. Впрочем, и общее качество изготовления на вид выше, чем у других образцов. Винт управляющего клапана здесь, как на домкрате King Tools, снабжен поперечной шпилькой, за которую цепляются пазы в рычаге привода. Тонкая трубка достаточно плотно садится в тот же паз на рычаге и используется как удлинитель. На цилиндрической части корпуса домкрата имеется наклейка с обозначением марки и рекомендациями по использованию на английском языке. В нижней части корпуса имеются насос привода, винт управляющего клапана и предохранительный клапан, который снабжен яркой красной заглушкой с надписью «Не регулировать» на английском языке. Согласно описанию максимальная высота домкрата составляет 33 см. Что же на деле? Удлинительный винт выкручивается на 7 см, шток выходит на высоту 9,7 см от верхнего обреза корпуса домкрата, корпус имеет высоту 15 см. Итого получаем 31,7 см, что немного не дотягивает до заявленного значения. Верхняя опорная площадка имеет диаметр 2 см и две проточки крест-накрест. Нижняя поверхность достаточно гладкая и ровная, ее размеры 8х9,5 см и площадь 76 см2. Процесс подъема штока ровный, без провалов и рывков. Результаты теста Мы ожидали от представителя профессионального инструмента безоговорочной победы в тесте, но были разочарованы. Уже на первом этапе этот образец показал лишь предпоследний результат. Для поднятия груза массой 2 т на рукоятке потребуется развить 59,8 кгс (много это или мало – судить потребителю, мы лишь констатируем факт). Сила срабатывания предохранительного клапана – 24,4 кН (среднее значение). Повторно домкрат заставил нас удивиться при испытаниях на падение силы – 6,9% (худший результат!). Единственное, в чем домкрат KAMASA-TOOLS сумел себя проявить, так это в стойкости к максимальной нагрузке: разрушение произошло при 87,9 кН (изгиб резьбового удлинителя). Сравнение с другими образцами не позволяет упрекнуть нас в излишней лояльности к мировым брендам… Другие тесты домкратов: |
||
|
