| Тип модели | Ручной | |
| Тестовое время | с | 6 — 9 |
| Диаметр вала | мм | 36 |
| Погрешность | г | ± 1 |
| Уровень шума | дБ | <70 |
| Макс. диаметр колеса | мм | 33(840) |
| Мощность электродвигателя | Вт | 0,25 |
| Питание | В/Гц | 220/50 |
| Макс. вес колеса | кг | 70 |
| Диаметр обода | дюйм (мм) | 10-24 (254-610 мм) |
| Ширина обода | дюйм (мм) | 1,5-15 (38-508мм) |
| Макс. частота вращения | об/мин | 220 |
| Вес нетто | кг | 95 |
| Вес брутто | кг | 136 |
| Габариты в упаковке ДxШxВ | мм | 900х700х1030 |
Балансировка колес автотранспорта необходима для определения и устранения динамического и статического дисбаланса, приводящего к вибрации при движении автомобиля и, как следствие, к разрушению элементов ходовой части автомобиля и его рулевого управления, а также преждевременному износу шин.
Балансировочный станок 15.21 предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, легких грузовиков, а также колес мотоциклов с применением специальных адаптеров. Стенд рассчитан на шиномонтажные пункты со средней загруженностью.
Особенности легкового балансировочного станка:
В комплект поставки входит:
На этот товар нет отзывов.
С этим товаром покупают:
Аналогичные товары: