Домкраты предназначены для подъема кузова автомобиля выше метки его дорожного просвета. Используя домкрат, можно устранить различные неисправности в автомобиле. Подъемное устройство поможет и в случае попадания машины в грязевую ловушку. Нужно будет просто приподнять автомобиль выше уровня земли и подложить деревяшки или кирпичи, а затем попробовать двинуться с места. Данный метод является очень эффективным. Домкраты отличаются от других подъемных механизмов тем, что располагаются снизу, а не сверху груза. Это дает возможность обойтись без канатов, цепей и иных вспомогательных средств. Они имеют прекрасную мобильность, но небольшую грузоподъемность.
Домкраты - это устройства, которые обязательно должно присутствовать в багажнике каждого автомобиля. Они не предназначены для ежедневного использования, но могут здорово выручить в сложной ситуации. С помощью данных приспособлений можно заменить колесо или справиться с другой более серьезной проблемой.
По конструкции внутреннему устройству встречаются реечные и винтовые домкраты.
Такие домкраты имеют несложную конструкцию. Она состоит из вертикальной стойки, имеющей зубчики сцепления, по которой перемещается подъемная рейка при помощи шестеренной передачи, а также рычажной. Чтобы удержать груз в поднятом положении, можно использовать специальную фиксирующую собачку. Реечные устройства применяются не только для автомобилей, но и для подъема разнообразных грузов в депо, на строительных площадках и складах. Они могут иметь разную грузоподъемность и размеры. Их главным достоинством является то, что они могут поднимать грузы, расположенные низко.
Недостатки реечных домкратов:
Реечными домкратами были укомплектованы устаревшие модели автомобилей, в том числе ГАЗ-21. Грузоподъемность их была равна 0,5 тонн и более. Используемые сегодня реечные подъемники отличаются грузоподъемностью 2-2,5 тонны. Они способны приподнять машину на высоту до 1 метра и даже выше. У них есть специальные петли, которые можно использовать как лебедку. Преимуществом реечных приспособлений является их большой рабочих ход и достаточная высота подъема. Они удобны в обслуживании и легко поддаются ремонту.
Стоечно-реечными домкратами укомплектованы в основном УАЗы и "Газели". Они имеют грузоподъемность в пределах 0,8-3 тонн. У них два несущих элемента: винт большого сечения и корпус.
Работают одновинтовые домкраты следующим образом. Приводная рукоятка поворачивает опорную гайку относительно корпуса. Выдвигается винт с подъемной пятой. Двухвинтовые домкраты используют сам корпус в качестве опорной гайки. Внутри винта большого размера имеется второй, у которого более крупная резьба. Преимуществом таких устройств является жесткая конструкция, прекрасная устойчивость. Среди недостатков - большой вес и небольшая высота подъема.
В них подъем груза осуществляется за счет преобразования вращательного движения винтового стока в поступательное движение подъемной площадки. Широко применяются ромбические винтовые домкраты. Они состоят из четырех плеч, которые скреплены на концах и создают подвижный ромб. Его горизонтальная диагональ является винтовым штоком. При закручивании этого штока противоположно расположенные углы начинают разворачиваться и приближаться друг к другу. По вертикальной диагонали, на концах которой есть подъемная лапка и опорная пята, они удаляются друг от друга.
В подъемной лапке имеется прорезь для ребра жесткости. Такие устройства отличают прекрасная устойчивость и высокая надёжность. Если сравнивать ромбический домкрат с реечным, можно заметить, что у первого высота подъема сравнительно меньше. Но для выполнения работ по замене колеса он вполне сгодится. Подъемное устройство складывается и в сложенном состоянии является достаточно компактным. Поэтому автолюбители его очень любят за удобство использования. Конструкция ручки вращения винтового штока также очень удобная.
Грузоподъемность винтовых домкратов достигает 15 тонн. Они очень надежны в эксплуатации, отличаются высокой прочностью и устойчивостью и могут работать без специальных подставок.
Преимущество винтовых домкратов заключается в том, что груз, который поднимается, не может самостоятельно спуститься под влиянием своей массы - возникает самоторможение, так как угол подъема винтовой линии меньше, чем угол трения. По сути он меньше того угла, при котором груз, который уложен на наклонную плоскость, начинает соскальзывать с нее под влиянием собственной массы.
Если требуются большие усилия при окончательной установке и выверке тяжелого оборудования, лучше использовать гидравлические домкраты.
Ими оснащены по большей части ВАЗы "восьмого" поколения. Подобные домкраты являются универсальными, поэтому они могут быть использованы для подъема любого автомобиля, масса которого не более 1 тонны. Грузоподъемность таких устройств составляет 0,7-0,8 тонн. В качестве несущих элементов выступают два рычажка и силовой винт. На верхнем рычаге располагается гайка винта. На нижнем имеется шарнирно-закрепленный винт, а также опорная площадка. Поворот приводной ручки делает несколько больше угол между нижним рычагом и верхним. Так осуществляется подъем. Плюсом таких домкратов является небольшой вес и большой рабочий ход.
Они являются неким симбиозом ромбических и рычажных домкратов. Сегодня ими укомплектовываются в основном "десятки". Но они имеют гораздо большую грузоподъемность по сравнению с рычажными - 1 тонну. Принцип работы у них такой же. Преимуществами являются небольшой вес и компактность.
Эти домкраты являются сугубо сервисным или гаражным оборудованием. Не стоит использовать их в дороге, так как у них большая масса и размеры. Они имеют грузоподъемность более 2 тонн. Это видоизмененные гидравлические подъемники. Они имеют низкий стальной корпус на маленьких колесах. Для комфорта работы они оборудованы приводной ручкой. За счет нее удается сделать меньше приложенное усилие. Преимуществом таких устройств является прекрасная устойчивость и жесткость конструкции.
Эти домкраты имеют большое количество достоинств, среди которых:
Рабочее давление жидкости в таких устройствах может быть создано вручную при помощи рукоятки насоса или же электрокомпрессора. По конструкции гидравлические домкраты бывают вертикальными бутылочными и подкатными. Последние устанавливаются на колесики, за счет которых они становятся мобильными. Их часто используют на СТО и в автомастерских. Такие подъемники предназначены для интенсивного использования.
Бутылочные домкраты бывают одноштоковыми и двуштоковыми. Первые считаются более надежными и долговечными. Они используются преимущественно для грузового транспорта, потому как имеют высокий подхват. Такие устройства не подходят для легковых машин.
Двуштоковые домкраты обладают такими же характеристиками, как и одноштоковые. Единственным отличием является то, что в их конструкции имеется телескопический шток. Главным преимуществом таких устройств является возможность подъема груза на довольно большую высоту.
Гидравлические домкраты имеют компактные размеры, но при этом высокую грузоподъемность, большое значение КПД и достаточный коэффициент передачи усилия. Их подъемный механизм перемещается очень плавно. К минусам таких устройств можно отнести небольшую высоту подъема, необходимость в проведении регулярного техобслуживания, непродолжительный срок службы и дорогой ремонт.
Грузоподъемность гидравлических домкратов составляет от одной до нескольких сотен тонн. Так что они могут с успехом применяться для ремонта грузовых автомобилей и тяжелой техники. Данные устройства - одни из самых сложных в обслуживании. Так, чтобы домкрат был в рабочем состоянии, необходимо регулярно проверять уровень масла, следить за тем, чтобы сальники и клапаны были герметичными. Транспортировать и хранить такое устройство можно только в вертикальном положении. В ином случае рабочая жидкость просто вытечет из резервуара.
Они представляют собой надувную подушку, накачанную воздухом или выхлопными газами. Такие домкраты имеют отличную устойчивость, потому как площадь опоры у них довольно большая. Для того, чтобы пневматический подъемник мог поднять груз, ему необходима подача газа или воздуха под высоким давлением. Для этого применяются газовые баллоны, а также выхлопные автомобильные трубы.
Под давлением поступающего воздуха камера начинает быстро надуваться и поднимает автомобиль. Водителю не приходится прилагать практически никаких усилий. Пневматические домкраты по сравнению с другими видами подъемных устройств требуют минимальных трудозатрат. При этом они обеспечивают высокую скорость подъема грузов.
Пневматические домкраты широко используются на СТО, в строительстве, при эвакуации автомобилей. Среди их преимуществ относят:
Однако имеются у таких домкратов и свои минусы. Дело в том, что при накачивании выхлопными газами внутри камеры скапливается едкий осадок. Во время монтажа камеры не допускается использование режущих и острых предметов, которые могут нанести ей повреждения. Если используется сжатый воздух, то необходимо приобретение отдельного компрессора.
Еще одним недостатком пневматических домкратов является их довольно высокая стоимость, связанная со сложностью конструкции. Также стоит отметить, что пневмодомкрат запрещается использовать, если двигатель заглох. Данное приспособление является небезопасным при сдувании.
Выбирать подъемное устройство следует в зависимости от его назначения и свойств. Можно выделить основные технические характеристики, которые имеют наибольшую важность.
Для легковушек диапазон грузоподъемности равен 1-2 тоннам. Это главная характеристика, по которой определяется назначение домкрата. Поэтому перед тем, как отправиться за покупкой, стоит выяснить вес вашего транспортного средства и прибавить к нему 200 кг. Если вы приобретете дешевый и слишком слабый подъемник, то он может довольно быстро сломаться. Особенно опасной будет его выход из строя во время работы, когда вы будете находиться под автомобилем. Помимо этого, если случится поломка во время использования, то это может быть чревато повреждением автомобильного кузова.
Владельцы средних легковых машин предпочитают приобретать ромбические домкраты, которые имеют грузоподъемность 1,5-2 тонны. Такие устройства могут без труда поднять седан весом 1300 килограмм. Владельцам автомобильных мастерских рекомендуется выбирать подкатные гидравлические подъемники с грузоподъемностью 3-8 тонн. Они имеют значительный запас мощности, так что прекрасно подходят для частого использования.
Это один из важнейших показателей. Именно им определяется предназначение подъемного приспособления. Домкрат обязан поднимать на высоту, требуемую для осуществления ремонтных работ, поэтому для большего удобства рекомендуется приобретать устройство с запасом по поднимаемой высоте.
Для комфортной замены рейки рулевой системы или же колеса вполне хватит запаса в 30-50 сантиметров. Если же требуется поднятие автомобиля на значительную высоту, нужно пользоваться подручными средствами, в том числе различными подставками. Если это нужно делать время от времени, разумнее приобрести реечный домкрат, который отличается большой высотой подъема. Также он подойдет для ситуации, где требуется спасение автомобиля, застрявшего в грязи.
Это еще один показатель, по которому можно выяснить возможность применения на отдельно взятом авто. Он показывает самую маленькую высоту, с которой может начинаться подъем автомобиля. Желательно, чтобы домкрат можно было вмонтировать на свое рабочее место под днищем машины, и при этом учесть, что у груженого автомобиля имеется определенное приседание. Поэтому при выборе подъемного устройства необходимо принимать во внимание высоту его подхвата и знать самый меньший клиренс.
Ромбический подъемник, имеющий большую высоту в сложенном виде, может просто не влезть под днище машины. Такое устройство не удастся использовать по назначению. Для транспортных средств, которые имеют клиренс меньше 15 сантиметров, лучше приобретать подкатные или винтовые домкраты, которые имеют высоту подхвата 6-9 сантиметров.
Опорная площадка или нижняя часть домкрата - еще одна важная характеристика, на которую следует обращать внимание при подборе домкрата. К опорной площадке предъявляют некоторые требования. В первую очередь она должна предупреждать боковое скольжение - это возможно за счет особой формы поверхности. Также она должна обеспечивать минимальное вдавливание в грунт при определенной грузоподъемности.
Максимальный рабочий ход - это перемещение подхвата по вертикали от нижнего положения до верхнего. Устойчивость домкрата - это его способность к сохранению рабочего положения при воздействии сил, которые стремятся сдвинуть автомобиль. Данные силы могут воздействовать в том случае, если подъемник был установлен неправильно, например, на уклоне. Устойчивость во многом зависит от площади опорной площадки, а также от того, насколько прочно она соединяется с другими деталями.
Усилие на рукоятке привода обозначает силу, которую требуется прикладывать, чтобы поднять груз. Данный параметр во многом зависит от веса автомобиля и вида домкрата.
Помимо всех рассмотренных характеристик при выборе подъемного устройства стоит уделять особое внимание его качеству. Ведь если оно будет изготовлено плохо или будет иметь ненадлежащее качество, то его обозначенные характеристики могут оказаться совсем не такими. Перед покупкой требуется осмотреть надежность крепления узлов, выяснить, отсутствует ли свободный ход. Пневматические домкраты, а также гидравлические следует проверить еще и на предмет утечек газа. В механических следует отследить плавность подъема. Устройство должно быть надежным и безопасным в работе.
Габариты и вес также имеют значение. Важно, чтобы подъемное устройство без труда помещалось в багажнике транспортного средства и занимало минимальное количество места. Домкраты с большой мощностью являются достаточно тяжелыми. Так что использовать их в одиночку сложно.
Если вы являетесь обладателем не очень тяжелой легковой машины, то лучше обратить внимание на ромбические домкраты. Но будьте внимательны, при их частом использовании червячный механизм может быстро износиться. Если это произойдет, то подъемное устройство выйдет из строя. Механизм должен быть обязательно сильно смазан. В противном случае износ будет высоким, а усилие подъема довольно тяжелым.
Если же вы имеете тяжелый внедорожник, который весит более двух тонн, то лучше всего подойдут гидравлические домкраты или же надувные. С ними не потребуется прилагать много усилий к подъему машины. Они достаточно надежны, так что вероятность того, что подъемное устройство вас подведет, будет очень низка.
Если в вашем гараже еще нет никаких приспособлений для подъёма автомобиля, приобретайте гидравлический подкатной домкрат. Он является достаточно простым в использовании. Такое устройство имеет возможность поднять груз значительного веса. Его невысокая мобильность компенсируется незначительными усилиями для подъема. Он хорошо подходит для гаража.
Если сравнивать механические и гидравлические домкраты, то у вторых будут определенные преимущества. Они заключаются в том, что гидравлика создает намного более мощные усилия, нежели механика. Разность в показателях довольно значительная. При использовании гидравлического подъемного устройства нужно прилагать намного меньше усилий, чем при использовании механического.
Домкраты, работающие на масле или иной жидкости, отличаются довольно устойчивой большой подошвой. Благодаря ей в несколько раз сокращается вероятность соскальзывания автомобиля и его падения. При использовании гидравлики не требуется прикладывать сверхусилия для того, чтобы поднять транспортное средство. Устройство работает эффективно и очень плавно. Плавный ход обеспечивается за счет применения масла.
Поднять автомобиль можно на любую высоту без рывков. Гидравлический домкрат можно без проблем уложить в багажник, так как он имеет компактные размеры.
Именно эти преимущества и привлекают многих автомобилистов. Если соблюдать все требования техники безопасности, то гидравлический домкрат может прослужить достаточно долго.
Если сравнивать гидравлические и пневматические домкраты, то можно заметить, что первые приспособлены для более серьезных нагрузок и могут быть использованы для восстановления как легковых, так и грузовых авто. Пневматические устройства удобны тем, что позволяют поднять машину без применения значительных физических усилий. Все это делает работу по ремонту автомобиля более простой.
Но есть и один минус: такой домкрат невозможно взять с собой в дорогу. Многие модели имеют большие габариты и просто не умещаются в багажнике. Т они больше подходят для использования в автосервисах.
Несмотря на то, что домкраты имеют несложную конструкцию и их легко использовать в работе, существуют основные правила, которые следует соблюдать в ходе выполнения работ. Они гарантируют безопасность.
Все домкраты должны иметь специальные безопасные устройства, которые предотвращают самопроизвольное опускание груза. Например, реечные модели оборудованы специальными храповыми устройствами с собачкой. А вот у гидравлических и пневматических устройств имеется обратный клапан. Он является ответственным за медленный спуск штока и предотвращает утечку жидкости в случае повреждения трубопровода.
Стоит обратить внимание на то, что гидравлические домкраты имеют специальный манометр, который предварительно проверяют и пломбируют на заводе. Если пломба повреждена, то стоит отказаться от покупки такого устройства. Так что стоит сделать вывод, что для того, чтобы использование подъемника было безопасным, необходимо не только ответственно подходить к выбору оборудования, но и соблюдать правила обращения с ним.
Они помогут быстро и без проблем выполнить ремонт автомобиля с помощью домкрата.
Домкраты - это устройства, которые необходимы каждому автовладельцу. Ведь никто не застрахован от повреждений колес на дорогах и других неисправностей. На рынке представлен огромный выбор таких устройств. К выбору подъемных приспособлений стоит подходить со всей ответственностью. Это позволит избежать сложностей в дальнейшем. Мало приобрести правильный подъемник, необходимо еще и грамотно им пользоваться, соблюдая технику безопасности.