Компрессометры

Одним из важных пунктов проверки состояния двигателя является измерение компрессионного давления. Его недостаточность может привести к серьезной поломке. Причиной недостаточной компрессии может являться:

• Поломка или износ поршневых колец;
• Засор между стенками цилиндра и поршневым кольцом;
• Нарушение целостности и герметичности клапана;
• Поломка клапанного механизма.

Используя компрессометр для дизельных двигателей, стоит помнить, что компрессия высокая, поэтому не рекомендуется пытаться удержать насадку руками. Компрессометры имеются практически на всех станциях технического обслуживания, а также у некоторых автолюбителей в гараже. Это обусловлено тем, что:

• Компрессометры укомплектованы большим количеством насадок для двигателей различных марок;
• Они имеют возможность сохранять показатели в течение 10минут после измерения компрессии;
• Компрессометры упакованы в удобные чемоданчики, что облегчает их транспортировку и хранение.

Основные виды компрессометров

• Компрессометры для дизельных двигателей – предназначены для диагностики дизельных двигателей;
• Компрессометры для бензиновых двигателей – используются для тестирования компрессии в бензиновых двигателях;
• Универсальные компрессометры – подходят для обоих типов двигателей.

Дизельные и бензиновые компрессометры имеют схожий конструктивный состав: манометр, переходник, штуцер и гибкий шланг.

Стоит отметить, что цена компрессометра ниже, чем цена капитального ремонта двигателя, поэтому, обзаведясь подобным оборудованием, Вы сможете вовремя выявить проблемы и быстро их решить.